通風(fēng)管道

彎頭處開膠。管道保溫時一般要求把保溫層接縫放在管道上方，而在管道的彎頭上方經(jīng)常出現(xiàn)保溫層開裂現(xiàn)象，致使局部保溫層過薄，造成凝結(jié)水結(jié)露。

防治措施：要求施工人員在做彎頭保溫時不能只根據(jù)估計的尺寸下料，要用軟皮尺精1確量取尺寸；所下料的截面要平整；在管道彎頭局部受力大的地方多涂抹膠水。

對彎頭保溫時，盡量采用直接彎管保溫，即保溫層粘接縫順著管道方向，而不采用切割馬蹄型分多次粘接來找補(bǔ)弧度的方法。這樣可省去大量的人力時間和材料，還能保證保溫質(zhì)量，同時外觀上也較后者美觀。

 通風(fēng)管道合口連接時注意事項：風(fēng)管的圓弧面或折線面完成下料并折壓成型后，應(yīng)與平面板預(yù)組合無誤后在涂刷粘合劑，以保證管件的幾何形狀尺寸及觀感。連接組合后的管段應(yīng)垂直擺放至定型后方可移動。通風(fēng)管道合口連接注意事項：管段組合后45度角切邊外部接縫，需貼鋁箔膠帶封合板材外殼面，每邊寬度不少于20mm.用角尺、鋼卷尺檢查調(diào)整垂直度及對角線偏差，并符合規(guī)范要求。通風(fēng)管道營造焊接車間的良好壞境：通風(fēng)管道設(shè)計時要考慮到焊接是一種勞動強(qiáng)度比較大的工種，且在焊接工藝過程中會產(chǎn)生大量的有毒金屬煙霧、電焊塵、有害氣體、輻射熱、光污染，嚴(yán)重影響工作人員和周邊人員身體健康，因此必須對焊接車間進(jìn)行通風(fēng)換氣，排除和稀釋有害物，建立良好的焊接環(huán)境。

通風(fēng)管道作用：就空氣當(dāng)中的氧氣在很大的程度上其實也就是能維持人民的生命為基本的一個要素，以此，就其在很大的程度上我們其實也就是要注意應(yīng)該是要時刻的去保持著室內(nèi)的通風(fēng)，滿足了人們對于氧氣方面的需求，這其實也就是通風(fēng)管道對于人們生活當(dāng)中的重要作用。通風(fēng)管道施工時安裝吊架規(guī)定：風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤等設(shè)備的支、吊架設(shè)計要求設(shè)置隔振器，其品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計及產(chǎn)品技術(shù)要求。通風(fēng)管道的安裝注意事項：管道風(fēng)機(jī)采用減震吊架安裝時，風(fēng)機(jī)與減震吊架連接緊密，牢固可靠;采用支拖架安裝時，風(fēng)機(jī)與減震器及支架、托架連接緊密，穩(wěn)固可靠。離心風(fēng)機(jī)與減震臺座接觸緊密，螺栓擰緊，并有防松裝置。